Discussione:
Moto Guzzi Nevada 750
(troppo vecchio per rispondere)
Phate
2009-01-19 16:19:45 UTC
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Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo qui.
Come da oggetto sarei intenzionato a comprare una Moto Guzzi Nevada 750
di seconda mano. Ne ho trovata una della seconda metà degli anni '90, in
ottime condizioni, con frizione appena rifatta e carrozzeria perfetta.

Sarebbe la mia prima moto ed ho letto da più parti che in questo senso
la Nevada è una buona scelta, in quanto moto abbastanza "facile" per un
principiante, voi cosa ne dite?
Oltre a questo ho scelto la Nevada perchè mi sono sempre piaciute le
custom, ma vorrei anche una moto adatta al turismo e a quanto ne so
un'Harley non è certo l'ideale per macinare kilometri, mentre la Guzzi
ha una posizione di guida più comoda e consumi e costi molto più contenuti.
Correggetemi se sbaglio.

Una seconda ipotesi, se trovo una buona occasione, potrebbe essere una
delle varie giapponesi che scopiazzano l'Harley Davidson, ma in questo
caso sono piuttosto incerto su pro e contro.
Attendo i vostri pareri.
Ciao.
--
- internet
+ cabernet
La Pantegana Volante
2009-01-19 17:13:36 UTC
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Post by Phate
Sarebbe la mia prima moto ed ho letto da più parti che in questo senso
la Nevada è una buona scelta, in quanto moto abbastanza "facile" per un
principiante, voi cosa ne dite?
Che è un'ottima moto e mi è sempre piaciuta, unico difetto, il motore è
"pochino"; ma se è la prima moto va benone!

LPV
--
Ho un cane perchè è migliore di me ma non rompe i maroni facendomelo
notare di continuo
Phate
2009-01-19 19:09:16 UTC
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Post by La Pantegana Volante
Che è un'ottima moto e mi è sempre piaciuta, unico difetto, il motore è
"pochino"; ma se è la prima moto va benone!
Si, sono 48 CV, ma per il momento vanno più che bene, dato che la mia
intenzione è di andarmene a spasso a vedere bei posti. E se vado piano
guardo meglio... :-)
Altro difettuccio di cui ho sentito parlare è il cambio piuttosto
"legnoso", ma il meccanico della concessionaria dice che in una moto
rodata dovrebbe essersi già addolcito.
--
- internet
+ cabernet
La Pantegana Volante
2009-01-20 08:51:53 UTC
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Post by Phate
Post by La Pantegana Volante
Che è un'ottima moto e mi è sempre piaciuta, unico difetto, il motore è
"pochino"; ma se è la prima moto va benone!
Si, sono 48 CV, ma per il momento vanno più che bene, dato che la mia
intenzione è di andarmene a spasso a vedere bei posti. E se vado piano
guardo meglio... :-)
Perfetto, allora fa per te.
Post by Phate
Altro difettuccio di cui ho sentito parlare è il cambio piuttosto
"legnoso", ma il meccanico della concessionaria dice che in una moto
rodata dovrebbe essersi già addolcito.
Oddio... proprio un burro non è, ma più che altro è questione di farci
"il piede", va usato in un certo modo

LPV
--
Ho un cane perchè è migliore di me ma non rompe i maroni facendomelo
notare di continuo
BudSpencer
2009-01-19 20:16:33 UTC
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Post by Phate
Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo qui.
Benvenuto!
Ci racconti qualcosa di te, tipo quanti anni hai, di dove sei, etc?
Post by Phate
Come da oggetto sarei intenzionato a comprare una Moto Guzzi Nevada 750
di seconda mano. Ne ho trovata una della seconda metà degli anni '90, in
ottime condizioni, con frizione appena rifatta e carrozzeria perfetta.
Un guzzista! Due pollici su!
Post by Phate
Sarebbe la mia prima moto ed ho letto da più parti che in questo senso
la Nevada è una buona scelta, in quanto moto abbastanza "facile" per un
principiante, voi cosa ne dite?
Valuta un california!
Alla fine i prezzi non sono molto diversi ed il cali ha quel tanto di
spessore in più da farti stare tranquillo in ogni situazione. Una sola
avvertenza: è decisamente pesante (in ordine di marcia sfiora i 300kg) e
larga, quindi se sei di corporatura minuta forse il Nevada è meglio.

Per me è stata la prima moto ed ho imparato a maneggiarla senza fatica
molto in fretta, però, come il nick suggerisce, il peso per me era un
problema relativo :-).
Post by Phate
Oltre a questo ho scelto la Nevada perchè mi sono sempre piaciute le
custom, ma vorrei anche una moto adatta al turismo e a quanto ne so
un'Harley non è certo l'ideale per macinare kilometri, mentre la Guzzi
ha una posizione di guida più comoda e consumi e costi molto più contenuti.
Correggetemi se sbaglio.
Non ho esperienza diretta di Harley, ma ti assicuro che col Cali macini i
km a 500 alla volta senza nemmeno accorgertene, soprattutto se trovi un
bel parabrezzino basso.
Post by Phate
Una seconda ipotesi, se trovo una buona occasione, potrebbe essere una
delle varie giapponesi che scopiazzano l'Harley Davidson, ma in questo
caso sono piuttosto incerto su pro e contro.
Bof.
Se mi devo comprare una caffettiera allora mi prendo una Bialetti.
Non ti dico che le Guzzi siano mostri di performance, ma a quanto mi si
dice in merito a potenza specifica e ciclistica il Cali (e credo anche il
Nevada) da parecchie misure a tutte...


Bud
--
Bud (un bergamasco "de sura" a Pavia)
Honda CBR 1100 XX '01 "Aurora"
ex Guzzi California 1100ie '94 "Sconzy"

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
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Phate
2009-01-19 21:14:09 UTC
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Post by BudSpencer
Benvenuto!
Ci racconti qualcosa di te, tipo quanti anni hai, di dove sei, etc?
Ciao Bud!
Facciamo le presentazioni: ho 29 anni e abito in Friuli. Arrivo un po'
tardino alla moto, ma col mio vecchio mitico Oxford ho macinato km su km
divertendomi un sacco.
Diciamo che mi sono sempre sentito un biker, ma non ho mai avuto i soldi
per il ferro. :-)
Post by BudSpencer
Un guzzista! Due pollici su!
Futuro guzzista.
Post by BudSpencer
Valuta un california!
Una sola avvertenza: è decisamente pesante (in ordine di marcia sfiora i 300kg) e
larga, quindi se sei di corporatura minuta forse il Nevada è meglio.
Direi che minuto non è l'aggettivo che mi descrive meglio! :-)
Anche il California mi piace molto, solo che al momento non ho ancora
trovato in giro qualche usato che rientri nel budget.
Post by BudSpencer
Per me è stata la prima moto ed ho imparato a maneggiarla senza fatica
molto in fretta, però, come il nick suggerisce, il peso per me era un
problema relativo :-).
Conta che la mia esperienza fino ad ora si limita all'aver smanettato su
una caterva di cinquantini e ad un paio di giri sulla moto da cross di
un amico (che non è esattamente il mio genere).
Appunto il discorso della manovrabilità mi faceva propendere più per il
Nevada rispetto al California, ma visto quello che mi dici se trovo
qualcosa valuterò il da farsi.
Post by BudSpencer
Se mi devo comprare una caffettiera allora mi prendo una Bialetti.
Non ti dico che le Guzzi siano mostri di performance, ma a quanto mi si
dice in merito a potenza specifica e ciclistica il Cali (e credo anche il
Nevada) da parecchie misure a tutte...
Ecco. Non mi ero sbilanciato troppo per non influenzare le vostre
risposte, ma ti confesso che è più o meno quel che penso anch'io.

LAMPS (per il momento solo virtuali)
--
- internet
+ cabernet
Mago Guarda
2009-01-20 20:59:59 UTC
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Post by Phate
Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo qui.
Come da oggetto sarei intenzionato a comprare una Moto Guzzi Nevada 750
di seconda mano. Ne ho trovata una della seconda metà degli anni '90, in
ottime condizioni, con frizione appena rifatta e carrozzeria perfetta.
la linea a me piace molto, stavo anche per farci un
pensierino anni fa.
Poi ho sentito/letto in giro cose brutte sull'affidabilità
(uso la moto soprattutto per viaggiare e non voglio avere
rogne) e sulla qualità dei componenti che monta; mi sembra
di ricordare che anche i consumi fossero altini per i pochi
cavalli che ha.
Mi sembra anche di ricordare che le moto prodotte in un
determinato anno montassero una centralina difettosa, prova
a cercare sui forum di appassionati di Guzzi per vedere cosa
devi controllare.

Poi provala, se ti piace alla fine al cuor non si comanda... :-)

ciao

MG
Ricciu
2009-01-20 09:17:56 UTC
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Post by Phate
Una seconda ipotesi, se trovo una buona occasione, potrebbe essere una
delle varie giapponesi che scopiazzano l'Harley Davidson, ma in questo
caso sono piuttosto incerto su pro e contro.
Attendo i vostri pareri.
La Nevada va bene e se ti piace prendila..... come seconda ipotesi
giapponese ti posso suggerire la Yamaha Virago XV750 ...ottima Custom
..comoda come impostazione di guida e adatta ai lunghi viaggi e non.

Luca Ricciu &
Silvestro (Thundercat600)
Innominata (ViragoXV750)
***con un GPZ nel cuore***
"Se lo spazio e' curvo.......
...che mensole metto?" (Zichici)
--
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